We hebben 5 circulaire skills nodig om de circulaire bouw nog verder te versterken en uit te bouwen. Onderzoek toont aan dat Nederland bijna 25% circulair is en dat is drie keer zoveel als de rest van de wereld! We zijn dus koploper en die positie kunnen we verder uitbouwen. Wat is daar voor nodig en wat gebeurt er al in het mbo techniekonderwijs? Lees meer
Amerikaanse materiaalwetenschappers hebben een ultrawitte verf ontwikkeld die 98% van het zonlicht reflecteert!
Het helpt hittestress in steden te voorkomen en reduceert de opwarming van de aarde. En natuurlijk: deze ultrawitte verf helpt gebouwen koel te houden waardoor er minder of geen airco nodig is. Lees meer
“Maar het goede nieuws is dat het proces wel gewoon door ging. Ook in Coronatijd. Wat een onwerkelijke periode hebben we achter de rug.
We missen de reuring maar daar komt nu verandering in want we hebben de bouwkeet ingericht volgens de 1,5 meter maatregelen dus het studententeam kan vrijdag weer naar Borne komen.” Lees meer
Zomervakantie of niet, team SMART2050 uit Twente gaat gewoon door
Zomervakantie? Team Twente werkt gewoon door aan de ontwerpopdracht met en voor hun opdrachtgevers in Borne. Ze zijn blij dat ze vanaf deze week weer elke vrijdag de bouwkeet in kunnen want al die maanden op afstand werken, was ook voor deze enthousiaste en gedreven Twentenaren niet eenvoudig.
Joost van Dijk, teamcaptain van SMART2050: “Vrijdag komen we eindelijk bij elkaar in de keet. Dat werkelijke contact hebben we heel erg gemist. Want ondanks dat we onderling veel contact hebben gehad, missen we de fysieke aanwezigheid. Dat kan nu weer gelukkig. We hebben het nodig om door elkaar geïnspireerd en gemotiveerd te worden. Dan wordt het project tastbaar en dan loopt het weer.”
Het wordt lekker wonen en werken in het centrum van Heerhugowaard!
Het studententeam van het Horizon College in Heerhugowaard mocht ‘los’ gaan. Ze kregen geen restricties van hun opdrachtgever, de gemeente Heerhugowaard als ze maar een gebouw zouden ontwerpen dat de functies wonen, werken en horeca zou krijgen.
Het resultaat: Een gaaf ontwerp van een 90 meter hoge woon-werktoren met 27 verdiepingen inclusief de kelder dat als blikvanger Heerhugowaard gaat opsieren.
dysprosium wordt gebruikt voor magneten in windmolens en komt voor 80% uit China
Dysprosium, neodymium, praseodymium, het zijn zo maar een paar aardmetalen die we keihard nodig hebben voor de energietransitie want anders stagneert de productie van windmolens, zonnepanelen en smartphones. En willen we dan aan het infuus van China want dat land heeft 80% van alle dysprosium en neodymium in handen?
Rafaël Vos onderzocht wat we aan grondstoffen nodig hebben om over te kunnen schakelen naar groene energiebronnen als wind en zon (PV). Zij legt de bronnen bloot van neodymium, dysprosium, praseodymium, terbium en dysprosium. Lees meer
Door Corona daalt de CO2 in de lucht spectaculair. Logisch want onze mobiliteit ligt aan banden. De vraag is of het klimaat straks de grote winnaar van de Corona crisis wordt, of dat we alles teniet doen (zoals China) als de economie weer op gang komt.
Nu in grote delen van Europa, de VS en Azië alle sociale activiteit zijn stilgelegd, heeft dat – hoe wrang ook – een positief effect op natuur en milieu.
Corona
Satellietbeelden laten een ongekende afname van de luchtvervuiling in China zien, en de CO2-uitstoot in het land is met een kwart afgenomen vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Waar ooit de Philips flats stonden, verreist nu een state-of-the-art Tiny Village met innovatiehub
Ooit had Philips een flinke vestiging in Stadskanaal met drie grote flats voor hun medewerkers. Die flats zijn inmiddels gesloopt.
Logisch dat de woningbouwcorporatie en de gemeente een beroep doen op de innovatieve en creatieve denkkracht van 10 Stadskanaalse mbo-toppers om na te denken over de herbestemming van het Philips terrein.
Een stoel gemaakt van kokers die uit de container bij Fokker gehaald zijn en robuuste tafelbladen van Zwols hout met poten van dezelfde kokers van Fokker
Maartje van den Berg is al lang bezig met het in de kringloop houden van ‘afval’materialen. Ze heeft een hekel aan weggooien.
Zo maakt de architecte uit Zwolle van een stapel afgedankte houden bedbodems, hippe plafondplaten. Haar circulair design hangt nu in Hogeschool Windesheim.
De lucht is in jaren niet zo schoon geweest. Dat op zich is al een klimaatrevolutie. Maar als de COVID19 lock down straks weer helemaal verdwenen is, moeten we niet net als China, binnen twee maanden de boel zo verzieken dat de lucht nog erger vervuild dan voor Corona. Wat moeten we dus doen? Hoe kunnen we versnellen? En hoe kunnen we samen de revolutie van de circulaire economie aanjagen en versnellen?
KlimaatRevolutie in de bouw
Meer woningbouw en toch minder uitstoten?
Dat kan, dat weten we toch? Maar dan moeten we niet met massa’s beton en staal werken. Wat dan wel? Je raad het al. Bouwen met hout en andere natuurlijke nagroeibare materialen als olifantsgras (ijzersterk), hennep (superisolatie), leem (supergezond binnenklimaat) Waarom moesten we ook weer met dit soort materialen werken? Nou, er wordt nu al gevochten om zand. Letterlijk. Zand is nodig voor beton en dat is er nu al te weinig. Bovendien. Hout en andere nagroeibare grondstoffen hebben al heel veel CO2 omgezet in zuurstof en bij een verantwoord bosbouwbeleid kunnen we massa’s hout op de ouderwetse manier monteren zodat het later gedemonteerd kan worden als het gebouw een transformatie nodig heeft.
KlimaatRevolutie in de energie
Meer energie nodig met minder fossiel
De grote windparken op zee komen eraan. Zonneparken krijgen steeds meer ruimte. Netbeheerders zorgen voor grotere kabels maar kunnen al die energie niet aan. En de industrie gebruikt nu al massaal waterstof, maar dan van kolen en gas. Hoog tijd dat we onze groen opgewekte energie gaan opslaan op een duurzame manier. En dan hebben we misschien wel wat verlies ja, maar batterijen zijn weer vreselijk vervuilend. Dus ruim baan voor waterstof die kan worden gebruikt voor vliegtuigen, industrie en (zwaar) vervoer inclusief auto’s. Een brandstofcelletje erin en hopla.
In de noordelijke provincies wordt al jaren op waterstof gereden. Personenauto’s, bussen, vuilniswagens … het is geen probleem meer. Nu de infra nog.
KlimaatRevolutie in de fashion
Goedkoop is duurkoop
Dat leuke zomerbloesje voor een paar euro. Eigenlijk weten we allemaal wel dat dat eigenlijk veel te goedkoop is. Niet alleen in de fashion maar in heel veel meer sectoren knijpen grote bedrijven hun leveranciers af. Top op het bot. Honderd duizenden mensen in Zuid-Oost Azie werken en leven onder erbarmelijke omstandigheden, de verfstoffen vervuilen grond, poelen, rivieren en oceanen en nu er minder bestellingen zijn, gaan mensen letterlijk dood van de honger omdat ze niet kunnen werken. Er is een structurele verbetering nodig. En daar kun jij aan bijdragen.
Je weet het al lang: minder vlees, meer plantaardig, producten uit de regio of uit Europa maar hoe meer klimaatkilometers we vermijden, hoe beter voor de aarde. Dus voor jou, voor jouw kinderen, voor alle vogels, insecten, vissen en ijsberen en nog duizenden soorten die met uitsterven bedreigd worden.
Ecologisch voedsel verbouwen. Meer ruimte voor wieren en algen, sowieso verbouwen op zoutwater gronden. Ons voedselpatroon zal veranderen. De megastallen zijn binnen nu en 10 jaar verleden tijd. In de plaats komt ruimte voor de natuur, voor de beesten, de vissen en gelukkig ook voor ons. Maar dat laatste – met mate.
Oh ja, vergeet niet te kijken waar de producten vandaan komen. Er zijn voldoende mooie europese wijnen, bieren, groenten, fruit etc. Niet vergeten he?
KlimaatRevolutie in de mobiliteit
Echt niet meer allemaal in de auto of de trein
Auto’s staan nu te verstoffen, ov-chipkaarten liggen al weken ongebruikt in de la en scooters en motoren hebben de schuur in geen weken verlaten. Reizen is ineens niet meer aan de orde van de dag, en thuiswerken kan ook hierna de norm worden.
Voor het milieu is dit een verademing: door het verminderde verkeer wordt de lucht boven ons land steeds schoner. Laten we daarom, als de coronamaatregelen worden opgeheven, niet verdergaan waar we gebleven waren, maar ons vervoer mee-vergroenen.
Laat de auto vaker staan, of kies voor een groen alternatief zoals een elektrische auto. Nog beter voor het klimaat zijn het openbaar vervoer en de (elektrische) fiets.
e Folkshegeskoalle Schylgeralân is toe aan een renovatie. Maar hoe krijg je zes oude gebouwen gerenoveerd naar de leef- en duurzaamsheidseisen van morgen?
De Folkshegeskoalle Schylgeralân is toe aan een renovatie. Maar hoe krijg je zes oude gebouwen gerenoveerd naar de leef- en duurzaamsheidseisen van morgen? Over deze grote opdracht buigt het SMARTCirculair team van het Friesland College zich in opdracht van de Provincie Friesland en in nauwe samenwerking met het bestuur van de Folkshegeskoalle Schylgeralân op Terschelling. Het team bestaand maar liefst uit 28 studenten 2e jaars Bouwkunde. Aan teamcaptain Theun de taak om alles in goede banen te leiden.
Theun: “Voor onze opdrachtgever de Volkshogeschool, maken wij een ontwerp waarin zes gebouwen compleet worden gerenoveerd. De woningen hebben een esthetische make-over nodig, het energieverbruik van de gebouwen moeten drastisch worden verbeterd en we doen voorstellen voor een circulaire energievoorziening, wateropvang- en hergebruik en kijken natuurlijk naar de mogelijkheden voor nog meer natuurinclusiviteit. Want de gebouwen staan in een prachtige natuurlijke omgeving van Terschelling en de biodiversiteit willen we nog verder proberen te verbeteren.”
De zes gebouwen worden nu verwarmd vanuit een gezamenlijke stookkamer. Op gas. Jaarlijks gaat er zo’n 28.000 Kub gas doorheen voor de vaak leegstaande ruimtes.
Onderzoek Folkshegeskoalle
Het team is gestart met een onderzoek. Daaruit kwam onder meer de enorm hoge stookkosten. Door de locaties te bezoeken en elke ruimte goed te inspecteren zijn we gaan inventariseren wat er allemaal moet gebeuren voor het circulair maken van de gebouwen.
Theun: “Door oude tekeningen te digitaliseren en deze maten te controleren in het werk heeft het tekenteam alles kunnen digitaliseren. Dit is voor ons de basis om aan de slag te kunnen met het ontwikkelen van plannen. Bovendien is het bestuur van de Volkshogeschool blij met de digitale en weer geactualiseerde tekeningen die we opleveren.”
Ervaringen van vorig jaar zijn waardevol
Het team heeft goed gekeken naar de onderzoeken en ontwerpen die het studententeam dat vorig jaar mee deed aan SMARTCirculair. Die hebben een plan ontwikkeld voor een wegensteunpunt waarmee ze in de prijzen zijn gevallen. Met de systemen die toen voorgesteld zijn voor energie en water kunnen zij wellicht hun voordeel doen. Vast staat dat ze van de centraal gestookte warmte af willen. Dat kan veel slimmer door de warmtevraag per gebouw en zelfs per ruimte te reguleren. Dat haakt dan weer mooi aan bij de SMARTCirculair criteria waarin SMART Building Systems dit jaar een belangrijke rol spelen.
Theun: “We doen ook een voorstel voor isolatie. Want nu waait het binnen even hard als buiten. Dus veel van de warmte lekt weg en dat is zonde.”
De fysische berekeningen moeten inzicht geven in de energiebehoefte als de gebouwen gerenoveerd zijn. Maar dat dat veel minder gaat worden staat nu al vast. Het team heeft een innovatieve nieuwe energieopwekker voor ogen. Lokaal dus geen CO2 verspilling door klimaatkilometers, geen elektriciteit’lek’ door de soms grote afstanden. Welke energiebron ze gebruiken willen ze nog even geheim houden maar het is zeker veelbelovend.
CO2 absorberen uit de lucht
De studenten hebben gehoord over de pilot in Texel met Olivijn. Daar zijn duizenden kilo’s van dit mineraal uitgestrooid over paden en in bermen. En het werkt ongeveer een-op-een. Dus duizend kilo Olivijn kan ruim duizend kilogram CO2 wegvangen. Olivijn is het meest voorkomende gesteente in de aardmantel.
Het alledaagse mineraal mag zich op toenemende belangstelling verheugen door het actuele klimaatprobleem. Olivijn verweert namelijk langzaam tot kalk en gebruikt daarvoor water en CO2 uit de lucht. Een stuk olivijnsteen in combinatie met regenwater brokkelt langzaam af, maar de verwering gaat een stuk sneller als het spul tot korrels wordt vermalen en als er meer water voorhanden is dan alleen regen.
Peter Vink, wetenschapper bij Deltares over dit wondermiddel: “Op grond van internationale wetenschappelijke literatuur en de praktijkproeven hebben we een model gemaakt dat de snelheid van de verwering berekent, de hoeveelheid vastgelegde CO2 tevoorschijn tovert en uitrekent hoeveel kalk, magnesium en nikkel daarbij vrijkomt.”
Olivine is niet nieuw. Het is zo oud als de wereld, namelijk om olivijn of soortgelijke stenen niet in een technologie te gebruiken, maar in de manier waarop het in de natuur werkt.
Sinds november 2019 heeft Deltares op eigen terrein twaalf proefveldjes met olivijn. Gedurende twee jaar volgen Vink en zijn collega’s de verwering van het mineraal onder verschillende omstandigheden. Ze meten de invloed van beplanting, extra zuur water, en vergelijken olivijn van verschillende mijnen. Met de resultaten ‘voeden’ ze het model dat daarna geschikt is om secure voorspellingen te doen.’
CO2 negatief
Het Friese studententeam wil de olivijn ook voorstellen rondom de Folkshegeskoalle Schylgeralân. Als de modellen kloppen dan kan de verbouwing straks misschien wel CO2 negatief zijn. Daarmee kunnen ze de concurrentie aan want niet alleen esthetiek, circulariteit is minstens zo belangrijk.
Juryvoorzitter Ruud Koornstra is altijd op zoek naar kansen voor vernieuwing. Zeker als het energie betreft. Wie weet, zorgen de voorgestelde materialen en systemen – en de daarbij horende berekeningen – van team Friesland voor de winst. Op 7 oktober tijdens de finale van SMARTCirculair weten we welk team er als winnaar uit de bus komt. Het team komt terug van stage en gaat pieken na de meivakantie. We zijn benieuwd.
Jacqueline Spendel was vanaf 2006 werkzaam bij Omrop Fryslân in verschillende leidinggevende functies
Jacqueline Spendel (49) wordt de nieuwe directeur van Folkshegeskoalle Schylgeralân op Terschelling. Spendel heeft jarenlange ervaring als leidinggevende en projectmanager in de media, onder andere bij Omrop Fryslân.
Ze volgt op 1 augustus 2020 Amarins Geveke op, die na 6 jaar de Folkshegeskoalle verlaat. Lees meer
Loze binnenruimte wordt benut voor modulair, circulaire studentenhuisvesting in Utrecht. Mogelijk een doorbraakproject voor steden met voortdurend tekort aan woonruimte
Project2050 heeft het Technova team uit Ede zich genoemd. Logische naam toch? Project2050 is gebaseerd op het feit dat Nederland in 2050 100% duurzaam, circulair en groen moet zijn.
Het team wil hier een flinke bijdrage aan leveren door een opschaalbaar ontwerp te maken voor trendy designed inpandige noodhuisvesting voor studenten.
50 ‘Pods’ staan gepland die voor maximaal drie maanden bewoond mogen worden.
Utrecht heeft al zo lang als we ons kunnen herinneren een tekort aan studentenwoningen. En zeker aan het begin van het collegejaar leidt dat tot veel stress onder studenten. Zeker de buitenlandse studenten die zelfs terug gaan naar hun land van herkomst omdat ze geen woonruimte in de Domstad vinden. Lees meer
Zeven studenten buigen zich over het Vriendenhofje in Roosendaal. Het doel van het ontwikkelplan is om vijftien huizen te ontwerpen: acht bungalows voor senioren en zeven starterswoningen.
Het team heeft zich ‘the Aesthetics‘ genoemd wat staat voor schoonheid, soeplesse en ethethiek. Het community ontwikkelplan zou volgend jaar (2021) al gerealiseerd kunnen worden. Lees meer
Slanke holle (dus lichte en flexibele) verhoogde vloeren (Ger van der Zanden)
SLIM ontwerpen en bouwen is niet nieuw maar wordt wel steeds actueler. Ontwerpcriteria van opdrachtgevers in combinatie met de SMARTCirculair criteria zorgen soms voor wat hoofdbrekens over hoe je nog slimmer, meer circulair en toch ook haalbaar en opschaalbaar kunt ontwerpen.
Een glasheldere oplossing ligt zo voor het oprapen: werk met lichtere, verhoogde vloeren en verlaagde plafonds voor alleen verlichtingskabels verbetert de flexibiliteit en minimale materiaalverspilling.
Het Alfa College in Hoogeveen transformeert haar schoolgebouwen grootschalig; sloop, renovatie en nieuwbouw. Het project, genaamd Volta 2020, wordt gepositioneerd als een voorbeeldproject Circulair Bouwen. Een project om samen ín te leren en ván te leren.
Het bestaande gebouw, met een vloeroppervlakte van 19.750 m2 is als een ‘grondstoffenmijn’ in kaart gebracht
Door registratie in Madaster, het kadaster van materialen, krijgen alle materialen een identiteit via een zogenaamd materialenpaspoort
Dit maakt het mogelijk om toekomstig hergebruik hoogwaardig te organiseren
Een klein vriendenhofje met vijftien huizen: acht levensloop bestendige bungalows voor senioren en zeven starterswoningen met drie verdiepingen. En een gezamenlijke ruimte, waar jong en oud samen kunnen komen voor spelletjes of gewoon een praatje.
Dat is het idee achter het Vriendenhofje, een nieuw wijkje dat een team van derdejaars studenten bouwkunde en architectuur aan het Landstede mbo van Harderwijk in Roosendaal wil realiseren.
Circulair Roosendaal
Dat hofje – dat ‘De Heerlijkheid BuitenGewoon‘ moet gaan heten – komt bij een boerderij aan het Hollewegje in Roosendaal. Vlakbij het ziekenhuis en aan de noordkant van de Tolbergvijver.
“De eigenaren hebben ons benaderd met de vraag of wij het ontwerp wilden en konden realiseren’’, zegt Felix de Grip (18) van die zevenkoppige groep studenten. Ze noemen zich de The Æsthetics.
Bijzonder volgens De Grip is dat het Vriendenhofje volledig circulair ontworpen en gebouwd wordt. Dat houdt in dat zowat alle materialen herbruikbaar zijn, maar ook dat de gebouwen modulair, flexibel en demontabel zijn. De Grip: “De huizen worden in een fabriek gemaakt en hiernaartoe vervoerd. Als de eigenaar er vanaf wil, kunnen de huizen in zijn geheel verplaatst worden.’’
De seniorenwoningen worden waarschijnlijk huur, de starterswoningen koop. Prijzen zijn nog niet bekend.
Wedstrijd
Met dit ontwerpproject doen de studenten mee aan de landelijke wedstrijd SMARTCirculair, een speciale ontwerpwedstrijd voor studententeams.
Maar die hoeft wat De Grip betreft niet gewonnen te worden, om het Vriendenhofje te realiseren. “Na 22 mei gaat een jury zich over alle plannen buigen, maar wij willen het nu gaan realiseren ook.’’
‘Rare tijden’
Volgens De Grip zou het hofje er al binnen een jaar kunnen staan. De gemeente Roosendaal – met duurzaamheid hoog in het vaandel – zou namelijk ook enthousiast zijn.
Het is echter alleen nog wachten op groen licht van de provincie: “Het gaat namelijk wel om bouwen op een lokatie die net als buitengebied wordt gezien ondanks dat het tegen Roosendaal aan ligt. Dat ligt altijd wat lastiger. En door de Corona is nu ook een beetje een rare tijd.’’
Opdrachtgever de heer en mevrouw Arnoud uit Roosendaal: “Het ontwerp moet nog wat worden aangepast maar het geeft zeker al de nodige reuring!”
De afbeelding is het ontwerp van team Friesland in 2019. De schetsen van Scalda Vlissingen zijn nog niet ontvangen
Het moet het visitekaartje van Vlissingen worden. Dat is het doel van het Zeeuwse Scalda college. In opdracht van de gemeente Vlissingen ontwerpen zij een gloednieuw complex voor de gemeentelijke diensten.
“Het nieuwe complex komt te staan naast de A58 en zal het eerste zijn wat je ziet als je Vlissingen in komt rijden”, verteld Ymen Riekwel.
Ondanks dat het TNO onderzoek nog niet volledig afgerond is, kan TNO al wel vaststellen dat grondstoffen onder druk komen te staan. Want zelfs als alle bouwmaterialen een herbestemming krijgen lossen we daar toch maar 40% van de benodigde hoeveelheid in.
Naomie: we moeten haast maken met waardebehoud van grondstoffen en materialen, anders komen we in de toekomst dik tekort!
Overijssel gedeputeerde Eddy van Hijum, programmasecretaris Charles Nijssen, CEO ROC van Twente John van der Vegt luisteren geboeid naar de plannen van SMART2050
Het is druk in de bouwkeet van SMART2050 op vrijdagmiddag 28 februari 2020. Er is veel animo voor de eerste schetsen en projectaanpak van het multidisciplinaire studententeam.
wethouders en beleidsmakers waren positief over het ontwerp van het studententeam
Op 16 januari 2020 was het ontwerpoplevering moment voor het studententeam Nieuwegein een feit.
Een flinke delegatie van de gemeente Vijfheerenlanden was vertegenwoordigd in de sjieke raadszaal waar de studenten hun eindpresentatie gaven. Lees meer
Pressure Cooker ‘De Mobiliteit van de Toekomst’ in het provinciehuis in Zwolle
De mobiliteit gaat volledig op zijn kop. Studenten van Windesheim, Landstede en Radboud University dachten met bedrijfsleven, gemeente Zwolle en Provincie Overijssel na over de mobiliteit van de toekomst tijdens de pressure cooker ‘De Mobiliteit van de Toekomst’. Een van de uitkomsten is dat binnen een paar jaar het einde van het klassieke parkeren ingeluid kan en moet worden.
Eva Rispens: “We moeten ontsnappen uit onze huidige mentaliteit van het werken van 9 tot 5, van altijd maar op en neer moeten reizen en in de file staan.”
250 studenten en dan zo’n 50 docenten, bedrijven en overheden waren aanwezig tijdens de SMARTCirculair Excellencedag op 22 januari in Ede
EDE – De bouwprofessionals van morgen zijn doordrongen van het feit dat er oplossingen moeten komen voor de bouwsector. CO2, stikstof en PFAS-ongerustheid zorgen ervoor dat we nog mijlenweg staan van de klimaatdoelstellingen. SMARTCirculair juryvoorzitter Ruud Koornstra deed er tijdens de landelijke excellencedag nog een schep bovenop.
Koornstra: “Je moet de klimaatdoelstellingen vergelijken met de beloften die je aan je vrouw doet: In 2030 ga ik minder drinken, in 2040 ga ik lijnen en in 2050 doe ik alles met de fiets en het OV. Dat werkt toch niet? Ik ben pas geloofwaardig als ik nu start en niet over tien jaar. En jullie ook! Dus denk na over de klimaatpositieve bouw van de toekomst. SMARTCirculair daagt jullie uit dus ben inventief, denk na en onderscheid je in juni met het beste bouwconcept voor de toekomst dat ook echt nu al gerealiseerd kan worden. En niet over tien jaar of langer.”
"Ik stuur dit mailtje omdat de finale van SMARTCirculair op het ROC Midden Nederland mij toch op een manier heeft geraakt. Wat mij vooral heeft aangesproken is de inzet om duurzaamheid niet alleen van bovenaf te laten komen, maar juist vanuit de plekken waar het wordt toegepast te halen. Dit initiatief is voor mij dus iets wat echt de toekomst van Nederland (en daarbuiten) kan verbeteren, of in ieder geval de verbetering kan versnellen."
Juryvoorzitter Ruud Koornstra over het winnend studententeam van Rijn IJssel 2021:
"Dit zijn spraakmakende en gedurfde ontwerpen die laten zien wat er kan als we anders denken."
Ruud Koornstra, juryvoorzitter
"Ik ben trots op wat we gepresteerd hebben. We hebben echt ons uiterste best gedaan om iets moois neer te zetten. En al zouden we de wedstrijd niet winnen dan kijk ik er goed op terug en ben ik blij dat we mee hebben mogen doen."
Studentdeelnemer tijdens de finale in juni 2021
Bouw OntwerpChallenge